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Lifpo4 12v用走行充電コントロール 昇圧器
¥13650.00 JPY
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Lifpo4 12v用走行充電コントロール 昇圧器 ハンドルバー パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| Lifpo4 12v用走行充電コントロール 昇圧器 | |
| 製品番号 | m76943249975 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (330)
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リン酸鉄バッテリー12v用 昇圧器、14.8v
最大入力30A 手動調整で電流を下げれます。
入力は、オルターB端子からヒューズとアイソレーター、又はリレーを通して接続。アイソレーターのコントロールにイグニッション電源を入れます。配線は許容電流30A14v流せる線をお使い下さい。端子も30A流せる、銅端子を使わない場合。通常売られている端子は100v用なので、12vなどの低い電圧では、抵抗が大きく損失が大きくなるので熱くなります。 大体普通の車は昼間でも30アンペア位使ってしまうので、オルタネーターが60アンペアの場合は最大30アンペアほどサブバッテリーに回せると言う推測が立ちますが、消費電流などを計測しないと詳しくは分かりません。まぁそれらが面倒な場合、この機器を接続する入力側出力側にヒューズを入れてください。この機器はリチウムリンサン鉄系の充電に使うのですが。lifepo4用とも言います。3.2
Vセルを四枚積層した電池に合います
リチウム電池といっても、リチウムポリマー系には電圧が合いませんので注意ください
最大入力30A 手動調整で電流を下げれます。
入力は、オルターB端子からヒューズとアイソレーター、又はリレーを通して接続。アイソレーターのコントロールにイグニッション電源を入れます。配線は許容電流30A14v流せる線をお使い下さい。端子も30A流せる、銅端子を使わない場合。通常売られている端子は100v用なので、12vなどの低い電圧では、抵抗が大きく損失が大きくなるので熱くなります。 大体普通の車は昼間でも30アンペア位使ってしまうので、オルタネーターが60アンペアの場合は最大30アンペアほどサブバッテリーに回せると言う推測が立ちますが、消費電流などを計測しないと詳しくは分かりません。まぁそれらが面倒な場合、この機器を接続する入力側出力側にヒューズを入れてください。この機器はリチウムリンサン鉄系の充電に使うのですが。lifepo4用とも言います。3.2
Vセルを四枚積層した電池に合います
リチウム電池といっても、リチウムポリマー系には電圧が合いませんので注意ください
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
クロネコヤマト
発送元の地域:
愛知県
発送までの日数:
2~5日

